近日，做为中国取哈萨克斯坦共建“一带一”合做标记性工程，阿斯塔纳轻轨项目首列列车完成吊拆。该项目不只是中亚地域首条城市轻轨线，也是该地域首条全数采用中国尺度和中国配备建制的轨道交通项目。建成通车后，线两头的通勤时间能够缩短近一半。近年来，跟着越来越多生齿涌入阿斯塔纳，城市原有交通根本设备面对的压力日积月累，鞭策城市交通升级的主要一环。这条全长约22。4公里的轻轨线将起世博园、、、建成通车后，初步估计日均客流量2。5万人次，最高日客流量可达9。2万人次。项目团队也碰到了不少坚苦和挑和。阿斯塔纳的冬天最低温度达到零下30摄氏度，而冬期施工从每年10月中旬便起头，曲到次年4月中旬才竣事，长达6个月之久。中建六局阿斯塔纳轻轨项目施行司理纪成龙回忆称：“刚到这里时确实被这里的气候‘了’，我正在全球多个国度参取过项目扶植，从没碰到过如许冷的冬天。”纪成龙说，面临严寒，扶植团队一方面选用特殊耐寒建建材料，研发顺应极端寒寒气候的施工工艺；另一方面，调整施工放置，以车辆段的建筑为例，扶植团队正在2月起头挖掘基坑，待气候回暖后再进行混凝土浇建，以节约时间。