中国轮胎出口的增加，一方面反映了国内轮胎制制业的强劲成长和手艺前进，另一方面也显示了中国轮胎正在国际市场上的合作劣势。这一趋向取欧洲汽车财产链面对的挑和构成明显对比。正在米其林等欧洲轮胎制制商因市场变化和成本压力而封闭工场的同时？。

　　具体数据显示，10月份，中国橡胶轮胎出口量达到80万吨，同比增加12。4%，环比添加5万吨。出口金额约为138。49亿元，同比增加11。5%。正在细分市场上，新的充气橡胶轮胎出口量为77万吨，同比增加11。9%，出口金额约133。38亿元，同比增加11。3%。按条数计较，新的充气橡胶轮胎出口量为5636万条，同比增加15。5%。2024年1月至10月，中国橡胶轮胎累计出口量为774万吨，同比增加5。2%，出口金额约1363。73亿元，同比增加5。5%。新的充气橡胶轮胎累计出口量为747万吨，同比增加4。9%，出口金额为1313。52亿元，同比增加5。4%。按条数计较，1至10月，中国累计出口新的充气橡胶轮胎56395万条，同比增加10。4%。

　　按照海关总署最新披露的数据，2024年10月，10月份，中国橡胶轮胎出口量同比和环比均实现了显著增加，显示出中国轮胎正在全球市场上的合作力。

　　中国轮胎出口的增加，可能会对全球轮胎市场款式发生影响，特别是正在欧洲市场，中国轮胎的低成本劣势对本地制制商形成了挑和。将来，中国轮胎制制商可能需要继续关心市场需求的演变，同时加强手艺立异，以连结其正在全球市场的合作力。